Действует ли социальная карта москвича на 469 маршруте

Оплата проезда в Москве

Какие тарифы действуют в общественном транспорте Москвы и как сэкономить на проезде — читайте в нашем материале.

Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа.

К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету.

Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.

В этой статье мы рассмотрим только проезд в тарифной зоне А. Транспорт в этой зоне включает автобусы, трамваи, метро, монорельс, МЦК, МЦД.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

Карта «Тройка»

Пластиковая карта «Тройка» продаётся только в кассах — в метро, пригородных ж/д кассах, в билетных киосках «Мосгортранса». За неё нужно заплатить 50 рублей. Деньги можно вернуть, если сдать карту назад. Карту прикладывают к валидатору или турникету.

Срок действия карты — 5 лет со дня последнего пополнения. Способы пополнения

На «Тройку» можно записывать разовые билеты и абонементы (в том числе на электрички). Ещё можно пополнять баланс карты и списывать стоимость поездок по тарифу «Кошелёк».

На «Тройке» могут быть одновременно и билеты, и деньги в «Кошельке». В первую очередь списывается билет, а потом уже применяется тариф «Кошелёк».

В 2021 году в столице начали тестировать виртуальную «Тройку». Она продаётся в приложении «Метро Москвы» и работает только в смартфонах на Андроиде с NFC. У неё свои плюсы:

• при покупке не нужно платить залог;
• её нельзя потерять, потому что она всегда в приложении.

Ещё «Тройка» может быть в виде брелока, силиконового браслета и керамического кольца — такие можно приобрести в сувенирных магазинах и на информационных стойках метро Москвы. Подробнее

Это тариф «Тройки», при котором её используют практически так же, как банковскую карту. Чтобы подключить «Кошелёк», положите деньги на счёт, активируйте карту у жёлтого валидатора в метро и подносите карту к считывателю при каждом проходе.

Тарифы «Кошелька» подойдут тем, кто ездит нерегулярно и не хочет переплачивать за абонемент, — например, командированным и туристам.

По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД

Это абонемент, который бывает двух видов:

• на количество поездок,
• на определённый срок.

Проездной можно купить в виде картонной карточки красного цвета (платить отдельно за неё не нужно) или в электронном виде записать на «Тройку».

Бумажный «Единый» продаётся только в метро — в кассах и билетных автоматах. В электронном виде купить абонемент и записать на «Тройку» можно в приложениях «Тройка», «Мой проездной».

Билет «Единый» на количество поездок

Билеты на 1-2 поездки удобны для разовых поездок на общественном транспорте (например, тем, кто проездом в Москве и не хочет покупать «Тройку»). Срок действия билетов — 5 дней, включая день приобретения.

Билет на 60 поездок записывают только на «Тройку». Он выгоден тем, кто совершает не более 60 поездок в месяц. Поездки нужно успеть потратить в течение 45 дней.

Билет на календарный месяц стоит покупать, если вы совершаете больше 60 поездок в месяц (то есть больше двух поездок ежедневно), но при этом чаще ездите на наземном транспорте, а не метро.

По «Единому» с лимитом поездок можно прокатиться на МЦД в центральной зоне только с билетом на 60 поездок, а в пригородной зоне не получится.

Билет «Единый» на определённый срок

Билет действует в течение конкретного периода, причём ездить за это время можно сколько угодно раз.

Билет «ТАТ» используют только в автобусах и трамваях. Раньше по нему можно было ездить в троллейбусах, но в 2020 году все троллейбусы в Москве отменили, остался только туристической маршрут «Т».

Билеты на 1 и 3 суток подойдут тем, кто приехал в Москву на короткое время (туристам, командированным) и планирует много ездить в течение дня.

Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.

У безлимитных билетов есть ограничение — повторный проход возможен через некоторое время:

• по билету на 1-3 суток — через 20 минут;
• по билету на 30, 90 и 365 дней — через 7 минут.

Это сделано для того, чтобы по одному билету не могли пройти 2 пассажира. По правилам метрополитена, у каждого пассажира должен быть свой билет.

NFC — технология бесконтактной оплаты, которая позволяет списывать средства с устройства при приближении к терминалу. Этой технологией оснащены современные банковские карты и смартфоны. На смартфон с NFC необходимо заранее установить платёжное приложение (Google Pay, Apple Pay и др.) и привязать к нему банковскую карту.

Валидатор

Поднесите телефон или карту к валидатору или турникету, принимающему оплату картой, и дождитесь подтверждающего сигнала на экране.

При переходе с метро на МЦД включается тариф «90 минут», то есть второй раз плата не списывается. Этот тариф действует только в центральной и пригородной зоне МЦД.

Тарифы при бесконтактной оплате

В большинстве транспортных средств Москвы наличные больше не принимаются. Более того, водители в принципе больше не продают билеты. Поэтому если заранее не купили билет, оплатите проезд банковской картой или телефоном.

Социальная карта студента. Источник фото

Школьники, студенты-очники ссузов и вузов, аспиранты, ординаторы, ассистенты-стажёры, которые учатся Москве или зарегистрированы в столице, могут оформить социальную карту и записать на неё проездной со льготными тарифами. Подробнее

Тарифы для учащихся

На МЦД в пригородной зоне для учащихся действует скидка 50% от полной стоимости тарифа. Билет со скидкой нужно оформить в кассе перед поездкой.

Социальная карта москвича 

Остальные категории льготников, зарегистрированные в Москве, имеют право ездить бесплатно. Кто может получить социальную карту москвича. Льготный проездной оформляется в кассе ежемесячно. Для проезда в пригородной зоне МЦД льготный билет нужно оформлять в кассе перед каждой поездкой.

Также в Москве могут бесплатно ездить льготники с регистрацией в Подмосковье, по социальной карте жителя Московской области.

Штраф за проезд «зайцем» в Москве — 1000 ₽, за использование чужой социальной или льготной карты — 2500 ₽.

Владельцы соцкарт и безлимитных проездных должны подносить карту к считывателю при каждой поездке, иначе проезд будет считаться безбилетным. Кроме того, при себе нужно иметь удостоверение личности — на тот случай, если контролёр захочет убедиться, что карта принадлежит пассажиру.

По безлимитному билету может ехать только один человек. Оплатить им проезд другому человеку нельзя.

Чем полезен личный кабинет Туту.ру?

После регистрации и авторизации вы получите доступ к личному кабинету и сможете:

• продолжить уже начатый заказ,
• автоматически заполнить данные пассажиров, на которых уже покупался билет,
• оформить онлайн-возврат,
• получить отчетные документы для бухгалтерии.

Чтобы купить билеты, узнать расписание или заказать тур — регистрация не нужна. После первой покупки личный кабинет создается автоматически.

Page 3

c 1 по 10 из 19
первая  « пред.  1  2   след. »  последняя  c 1 по 10 из 19
первая  « пред.  1  2   след. »  последняя 

Подмосковье: маршрутов для льготников в Новом году станет больше. Но не везде

В Новом году льготный проезд появится дополнительно на 22 автобусных линиях, связывающим с Москвой города Апрелевку, Балашиха, Видное, Дзержинский, Дмитров, Долгопрудный, Королёв, Краснознаменск, Лобню, Люберцы, Наро-Фоминск, Пушкино, Солнечногорск, Химки, городской округ Мытищи, а также Дмитровский, Наро-Фоминский, Одинцовский, Солнечногорский и Чеховский районы Подмосковья. Кроме того, льготников станут перевозить на пяти внутриобластных маршрутах. Это произойдёт в то же самое время, когда из-за нового федерального закона, на 24 межобластных автобусных маршрутах с 1 января льготы отменят.

Что происходит?

Минтрансом Московской области объявлены аукционы на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, с частичным финансированием из средств бюджета Московской области в 2016 году. По информации с портала госзакупок, в новом году ассортимент маршрутов, где пассажиры смогут воспользоваться проездом по тарифам, и льготам утверждаемым Правительством Московской области, расширится.

Все старые «льготные» маршруты при этом сохранятся. Но трассы некоторых из них изменятся. В частности, два маршрута в Новом году перестанут доходить до Москвы – их направят к станции метро «Котельники» в одноимённом городе области.

Со льготами – на Москву

Помимо существующих маршрутов, перевозки пассажиров по льготным тарифам между Москвой и Московской областью будут дополнительно организованы по направлениям 22 маршрутов:

• № 121 «Москва (станция метро «Молодёжная») – Лесные дали»;
• № 127 «Зеленоград (ст. Крюково) – Льялово»;
• № 139 «НИИ Сельского хозяйства – Москва (станция метро «Филёвский парк»)»;
• № 193 «Балашиха (микрорайон Новый свет) – Москва (станция метро «Новогиреево»)»;
• № 309 «Наро-Фоминск – Москва (станция метро «Юго-Западная»)»;
• № 401 «Дмитров – Москва (станция метро «Алтуфьево»)»;
• № 427 «Ваулово – Москва (станция метро «Тёплый Стан»)»;
• № 440 «Солнечногорск – Москва (станция метро «Водный стадион»)»;
• № 442 «Краснознаменск – Москва (станция метро «Парк Победы»)»;
• № 451 «Пушкино – Москва (станция метро «ВДНХ»)»;
• № 459 «станция Лобня – Москва (станция метро «Алтуфьево»)»;
• № 469 «станция Химки – Москва (станция метро «Планерная»)»;
• № 472 «станция Долгопрудная – Москва (станция метро «Сходненская»)»;
• № 489 «Видное (станция Расторгуево) – Москва (станция метро «Кантемировская»)»;
• № 490 «Апрелевка – Москва (станция метро «Юго-Западная»)»;
• № 499 «Королёв (станция Болшево) – Москва (станция метро «ВДНХ»)»;
• № 519 «Марфино – Москва (станция метро «Алтуфьево»)»;
• № 597 «Москва (станция метро «Молодёжная») – платформа Ромашково»;
• № 860 «Балашиха (микрорайон 1 Мая) – Москва (станция метро «Черкизовская»)»;
• № 1016 «Голубое (Больница № 6) – Москва (станция метро «Пятницкое шоссе»)»;
• № 1063 «Дзержинский – Москва (станция метро «Алма-Атинская»)»;
• № 1064 «станция Реутово – Москва (станция метро «Новокосино») – Люберцы (улица Наташинская)».

Большинство этих маршрутов сейчас работает по нерегулируемым тарифам, без предоставления льгот. Кроме маршрута № 427 – он давно заброшен прежним перевозчиком из-за нерентабельности в отсутствие господдержки.

А вот маршрут № 1064 является новым.

По предварительным данным, его трасса пройдёт от микрорайона Красная Горка по Наташинской улице, проспекту Гагарина, проспекту Победы, Комсомольскому проспекту (с разворотами под эстакадами в обоих направлениях), улицам Воинов-интернационалистов, Попова, Урицкого, 8 Марта, Михельсона (обратно – Лениногорской улице), улицам Свердлова, Златоустовской, Поселковой, (обратно – Каскадной улице и 4-му Полевому проезду), Большой Косинской улице, Суздальской улице, Суздальскому проезду, Новокосинской, Городецкой и Южной улицам до станции Реутово.

Вызывает вопросы трасса реанимируемого маршрута № 139. Непонятно, почему в официальных документах до сих пор конечным пунктом указывается НИИ сельского хозяйства, в реальности переставший быть таким ещё с середины «нулевых».

До 1 октября 2014 года этот маршрут с московскими тарифами и льготами обслуживало ГУП «Мосгортранс», и в таком виде маршрут доходил до платформы Трёхгорка. С тех пор маршрут обслуживает только частный перевозчик, и его конечная находится в микрорайоне Новая Трёхгорка.

Обе эти точки расположены дальше от МКАД, чем указанный в областном реестре конечный пункт маршрута.

…и внутри области

Во внутриобластном сообщении пополнение «социальных» маршрутов гораздо скромнее. Их всего пять:

• № 50 «Звёздный городок – Питомник»;
• № 55 «Дмитров – Дубна (Университет)»;
• № 56 «Талдом – Дмитров»;
• № 60 «станция Лобня – Марфино»;
• № 1078 «станция Долгопрудная – Химки (платформа Левобережная)».

В Дубне и Талдомском районе тем самым будет несколько сглажен эффект от отмены льгот на межобластных маршрутах, о которой TR.ru писал ранее.

Новые номера для старых линий

Кроме того, в сообщении между Москвой и Московской области получит новые номера ряд действующих маршрутов. Благодаря этому в Красногорске и городском округе Домодедово прекратится путаница, когда под одним и тем же номером автобусы следуют в различных сообщениях.

Маршруты № 372 «станция Истра – Москва (станция метро «Тушинская»)» и № 540 «Бузланово – Москва (станция метро «Тушинская»)» свои номера сохранят. А вот их «двойники», возникшие за последние годы в силу причин бюрократического характера, получат собственные обозначения.

Маршрут № 372 «Красногорск (Павшинская пойма) – Москва (улица Рословка)» будет работать под № 1095. А маршрут № 540 «Красногорск (Павшинская пойма) – Москва (станция метро «Тушинская») будет работать под № 856 «Красногорск (Ильинский бульвар) – Москва (станция метро «Тушинская»).

В городском округе Домодедово разделят трассы маршрутов №№ 466 и 505, по каждому из которых в настоящее время перевозки выполняются в четырёх разных сообщениях.

Под № 466 останутся только рейсы «Домодедово (микрорайон Дружба) – Москва (станция метро «Домодедовская»)», а под № 505 – «в/ч Ильинское – Москва (станция метро «Домодедовская»)».

Другие же варианты этих маршрутов с Нового года получат собственные номера:

• № 420 «Константиново – Москва (станция метро «Домодедовская»);
• № 433 «в/ч Ям – Москва (станция метро «Домодедовская»);
• № 496 «станция Домодедово – Москва (станция метро «Домодедовская»)»;
• № 504 «Дом отдыха «Москвич» – Москва (станция метро «Домодедовская»)»;
• № 508 «Оздоровительный комплекс «Бор» – Москва (станция метро «Домодедовская»)»;
• № 512 «Домодедово, микрорайон Белые Столбы (Госфильмофонд) – Москва (станция метро «Домодедовская»).

А вот в городах Подмосковья, несмотря на прошедшие в этом году объединения населённых пунктов, нумерацию маршрутов упорядочивать пока не будут. Поэтому в объединённом городе Подольске будет три маршрута № 1, три № 3 и три № 4 – по два автобусных (в «старом» Подольске и бывшем городе Климовске) и одному троллейбусному.

В Балашихе, поглотившей город Железнодорожный, «двойников» и того больше – 12 пар (№№ 2, 4, 6, 7, 8, 9, 11, 13, 14, 15, 16).

Можно ли было сделать лучше?

Возможно, перечень «социальных» новинок этого года мог быть и больше. В Московской области осталось много транспортных связей, на которых проезд по льготам не предусмотрен. Особенно это касается маршрутов из микрорайонов-новостроек ближнего Подмосковья. Понятно, что областной бюджет ограничен в средствах. Но все ли существующие траты разумны?

В частности, уже третий год областные власти занимаются финансированием внутригородских рейсов в Москве. Маршрут № 1038 «Селятино – Москва (Белоусово)» после вхождения части Наро-Фоминского района Подмосковья в состав Москвы, с 1 июля 2012 года стал межрегиональным.

Но границу двух субъектов пересекает трасса всего четырёх из 34 рейсов, выполняемых по маршруту. Остальные рейсы, составляющие более 90% перевозок по маршруту, выполняются полностью в черте города Москвы – от станции Рассудово до остановок «Белоусово» или «Яковлевское».

На обслуживание одного этого маршрута на 2016 год, согласно размещённой закупке, выделяется 2,75 миллиона рублей. Это больше чем объявленная стоимость многих других лотов, содержащих по несколько маршрутов.

Например, закупка по перевозке пассажиров на двух маршрутах, обслуживающих микрорайон 1 мая города Балашиха (и сезонного маршрута до городского кладбища в Балашихе) имеет объявленную начальную стоимость 2,13 млн р.

Начало – 1 января. Или как получится

Ожидается, что перевозки по всем маршрутам начнутся сразу после заключения государственных контрактов. Если все сроки проведения конкурентных процедур будут соблюдены, то к перевозкам по новым правилам перевозчики смогут приступить уже с 1 января. В противном случае перезапуск маршрутов в новом формате может быть отложен на несколько дней или недель.

По мере поступления новой информации TR.ru будет продолжать знакомить читателей с изменениями маршрутов.

На каких маршрутах автобусов московской области действует соц карта москвича

Неоднократно население Москвы беспокоилось о том, что не срабатывает социальная карта москвича в автобусе, что делать в данной ситуации? И сей вопрос считается особо наболевшим, потому что данная проблема с СКМ возникает чаще всего. И для начала следует обратить внимание на то, о чем сообщает билетный терминал.

Проезд на электричке по социальной карте москвича в Москве и по Московской области, а также в другом транспорте — одно из преимуществ персональной льготы, оформляемой определенным категориям населения столицы, которая гарантирует некоторым группам населения города ряд безвозмездных услуг и скидок.

Оформляется карточка пенсионерам и ветеранам, учащимся, инвалидам, женщинам в положении и членам семей с 3 и более детьми, донорам, сотрудникам военной службы и МВД, получателям субсидий. Главной функцией индивидуальной карточки считается скидочный или бесплатный проезд в общественном транспорте, который зависит от разновидности льготы.

Получить льготный проездной население столицы способно в соцорганах данного мегаполиса.

В маршрутках можно будет ездить по социальной карте москвича

Так, проезд на автобусе частного перевозчика в год сейчас стоит около 16,8 тысячи рублей (при 40 поездках в месяц). С картой «Тройка» эта сумма уменьшается до 13,9 тысячи рублей, с «Единым» – до 11 тысяч, а с билетом для наземного транспорта «ТАТ» – до 6,7 тысячи.

«Реформа наземного городского пассажирского транспорта Москвы интегрирует частных перевозчиков в единую транспортную сеть и сделает их услуги доступными для социально-незащищенных слоев населения», – подчеркнули в пресс-службе ведомства.

HQ — — — Адвокат

Провинция провинции рознь, в Питере можно жить не плохо, в Новосибирске и Тюмени, в Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Ростове-на-Дону и Краснодаре в других регионах может быть беднее, но в целом как раз от плотности населения зависит.

Проезд будет бесплатный после замены на соц. карту Москвы. А вот доплаты пенсии до уровня Москвы не будет. А что она каждый день по Москве ездит? только соцкарту и ветеранские, городские доплаты после 10 лет

Опубликован список автобусных маршрутов между Москвой и Подмосковьем

Напомним, меры социальной поддержки по бесплатному проезду в Москве для подмосковных льготников были определены на заседании Мособлдумы в июне. Закон вступит в силу с 1 августа после подписания губернатором. Читать далее>>

Рекомендуем прочесть:  Обналичить материнский капитал в красноярске недорого

Список из 174 автобусных маршрутов, которые соединяют столицу и Подмосковье, появился на сайте «Мострансавто». Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. Льготы на этих маршрутах, в отличие от московского транспорта, после 1 августа должны сохраниться в полном объеме.

Действительна ли карта москвича в московской области на транспорте

Он также напомнил, что с 1 августа 2021 года в соответствии с законом, принятым 18 июня Московской областной думой, для отдельных категорий подмосковных льготников проезд в общественном транспорте города Москвы станет платным.

В общественном транспорте Московской области, осуществляющем перевозки пассажиров по регулируемым областным правительством тарифам, включая автобусы ГУП МО «Мострансавто» и коммерческих перевозчиков, льготы сохраняются в полном объеме.

Условия проезда на автобусах, трамваях, троллейбусах Подмосковья, а также на пригородных электричках, на которых действуют льготы, не изменяются и все льготы сохраняются как на подмосковных маршрутах, так и на межсубъектных маршрутах между областью и столицей, добавляется в материале.

С первого августа 2021 года, благодаря тесному сотрудничеству городских и областных властей достигнута договоренность о том, что для всех пенсионеров вводится безвозмездный проезд на электричке по социальной карте москвича. Возможность проезда на электричке по социальной карте москвича с 50% льготой имеют ученики госучреждений в учебное время.

Карта Тройка: где действует в Подмосковье

Но списывать деньги за проезд с картсчета нельзя. Для оплаты нужно обратиться в кассу и приобрести билет. Для тех, кто часто ездит по одному и тому же маршруту, есть возможность приобрести несколько билетов. Достаточно обратиться к кассиру на железнодорожной станции, оплатить проезд и передать свою карту для того, чтобы записать на нее билеты.

Такой картой можно пользоваться в городе и за его пределами. Покупка карточки доступна в пунктах продаж Стрелки и Тройки. Стоимость составляет 50 или 200 рублей соответственно.

То есть, цена зависит и от того, где продается карта.

Так как стоимость у них разная, то имеет смысл уточнить, что у Стрелки она составляет 50 рублей, у Тройки – 200 рублей (120 из них поступают на счет пластика).

Действует ли социальная карта москвича на автобусах маршрута 611 и 911

А некоторые категории граждан, например, военные пенсионеры или бывшие сотрудники Министерства Внутренних дел, которые вышли на заслуженный отдых, могут пользоваться услугами железнодорожного транспорта бесплатно при проезде до места лечения и обратно. Существуют региональные льготы на проезд пенсионерам в Санкт-Петербурге, которые предусмотрены для определенных категорий граждан.

Социальная поддержка федерального уровня установлена следующими правовыми актами: Закон от Карта предоставляет пенсионерам определенный перечень льгот и имеет технологию бесконтактного считывания информации.

СМС-информирование о движении средств по счету и обслуживание карты бесплатное. Карточка позволяет оплачивать покупки, получать услуги здравоохранения, снимать пенсию и многое другое.

Льготы на проезд в общественном транспорте санкт петербурге Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня года по 9 мая года не менее шести месяцев,.

Где перекодировать социальную карту жителя Московской области для бесплатного проезда

ЕСЛИ 60 ЛЕТ ИСПОЛНИТСЯ ПОСЛЕ 1 СЕНТЯБРЯ Жителям Подмосковья, которым 60 лет исполнится уже после 1 сентября 2021 года, необходимо обратиться в территориальное управление социальной защиты населения для перевыпуска или перекодировки социальной карты. На время перевыпуска им выдадут временный билет для проезда.

Если у жителя региона, который имеет право на получение льготы, по какой-то причине нет СКМО, то необходимо обратиться в МФЦ для получения социальной карты. Для оформления СКМО потребуется написать заявление, предъявив паспорт и документ о льготе. На время ее изготовления (до 30 дней) в МФЦ заявителю выдадут временный электронный билет на 45 дней.

Рекомендуем прочесть:  Льготы ветеранам труда новгородской области в 2021

ПЕРЕКОДИРОВАТЬ СКМО для бесплатного проезда на общественном транспорте города Москвы можно: в территориальном структурном подразделении Министерства социального развития региона (управления соцзащиты); на некоторых станциях Московского метрополитена, где организованы пункты перекодировки. Перекодировать СКМО можно на следующих станциях метро: Арбатско-Покровской линия: «Мякинино», «Партизанская», «Электрозаводская»; Замоскворецкая линия: «Белорусская», «Красногвардейская»; Калининская линия: «Площадь Ильича»; Калужско-Рижская линия: «Новоясеневская», «Рижская»; Каховская линия: «Варшавская»; Кольцевая линия: «Комсомольская», «Павелецкая»; Люблинско-Дмитровская линия: «Римская», «Чкаловская»; Серпуховско-Тимирязевская линия: «Дмитровская», «Нагатинская», «Петровско-Разумовская», «Савеловская», «Тимирязевская», «Южная»; Филевская линия: «Фили».

По словам министра социального развития Московской области Ирины Фаевской, к 1 сентября будут открыты еще 19 пунктов перекодировки карт в метро.

Пожалуй, самой необычной станцией на этом участке станет «Новопеределкино». Ее стилизуют под московские старинные палаты. В оформлении преобладают завитки, перья жар-птицы, растительные мотивы и другие элементы традиционной росписи, характерной для древнерусской архитектуры. Арочные своды на платформе будут подсвечены изнутри.

Еще одной необычной станцией на этом участке будет «Мичуринский проспект». Из-за своеобразного рельефа местности станцию делают полуподземной. Оформление связано с деятельностью советского биолога Ивана Мичурина: станция будет напоминать цветущий сад, а одну из стен выполнят в виде огромного панорамного стекла.

Это видео недоступно

Евгений Едапин, водитель автоколонны No1787, г.о. Люберцы:
«Комфортабельный автобус, удобства для водителя в принципе все есть, евростандарт, имеет климат-контроль, очень мягкое, плавное движение. Коробка автомат? Да, это очень важный элемент. Сейчас они присутствуют на всех современных автобусах, в том числе и на этом»

Владимир Ружицкий, глава городского округа Люберцы:
«С сумкой, с коляской, с ребенком в маленький автобус не войдешь. Нужны вот такие автобусы. Поэтому я думаю, что мы автоколонну общими усилиями будем развивать, транспорт будем пополнять»

временные билеты выдаются только владельцам СКМО. Билеты выдаются старшим кассиром на любой станции Метрополитена при предъявлении неисправной социальной карты и при условии, что СКМО не заблокирована (не находится в стоп-листе);

Передача социальной карты другим гражданам и использование СКМО для осуществления прохода других граждан через турникеты метрополитена и при проезде в городском наземном пассажирском транспорте общего пользования города Москвы КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Бесплатный проезд на электричке для пенсионеров в 2021 году в Москве и Московской области

Социальная карта обязательно должна быть перекодирована.

Услуга доступна на любом вокзале Москвы, а также на вокзалах: Лобня, Подольск, Домодедово, Люберцы, Павшино, Одинцово, Сергиев Посад, Нара, Железнодорожное, Мытищи.

С 15 августа 2021 года это можно будет сделать на остальных вокзалах региона. Для перекодировки социальных карт установлены специальные автоматы. Сама процедура занимает буквально несколько минут.

В соответствии с достигнутым соглашением бесплатно можно ездить пригородных электричках, следующих из Московской области в Москву и обратно, а также по маршрутам, которые начинаются и проходят через столицу, но следуют в соседние регионы: Тверскую, Калужскую, Рязанскую, Владимирскую, Смоленскую и Тульскую области.

Как оформляется социальная карта Московской области

При получении такого платёжного средства доступным становится бесплатный проезд на общественном транспорте. Исключения – такси и поезда. На поездах можно проехать бесплатно только один раз на протяжении всего года. Инвалиды могут проехать туда и обратно в случае с переездом к месту санаторного лечения.

Стандартное время изготовления карты равно 30 дням, и не может составлять больше. Но часто этот процесс затягивается из-за того, что производство карт организовано силами тех, кто работает в Оренбургской области. Потому доставка в регионы может занимать некоторое время.

396 автобус действует ли карта москвича

Владельцы карты москвича для льготника имеют право на бесплатный проезд и могут сразу использовать карту в метро и наземном транспорте. Будущие матери и получатели жилищных субсидий могут использовать карту москвича для проезда в метро и наземном транспорте, если пополнят встроенную «Тройку».

Поэтому в объединённом городе Подольске будет три маршрута № 1, три № 3 и три № 4 – по два автобусных (в «старом» Подольске и бывшем городе Климовске) и одному троллейбусному.

Действует ли карта москвича для проезда на общественном транспорте в другом городе

Вот как раз с этим разбираемся. меньше слов, больше дела почему если нерусский пристает к девушке и убивает защитника виноват кавказ.

если русский пристает к девушке и защитник его убивает опять виноват кавказ? Закон № 179/2021-ОЗ предоставил право бесплатного проезда на городском транспорте пожилым людям по социальной карте пенсионера Московской области.

Ранее проезд жителям Подмосковья без взимания платы обеспечивался на электричках, метро, общественном транспорте столицы. Недостаток бюджетных ассигнований привел к отмене льгот подмосковным пенсионерам на проезд в Москве. Новость вызвала негативную реакцию пожилых пассажиров.

Спасибо за Ваш пост! У нас тоже такая ситуация произошла с мамой-пожилой человек 70 лет, именно в одном автобусе почему то карта периодически не читается, странновато, да? Так вот мою маму чуть не выкинул водитель с автобуса , унизил словесно, довел до слез и скорую пришлось дома вызывать((( Я так же составила жалобу , за то, что карта не читается ,оказалось, что обладатель не виновен в этой ситуации и ничего он не должен доказывать,поэтому водитель не должен был ни хамить, ни угрожать высадить, ни требовать оплаты ещё!

Вам также может понравиться

Как пользоваться социальной картой для льготного проезда по Москве?

Социальная карта — это адресная помощь, поэтому пользоваться ей может только человек, имеющих на это право. Исключением являются сопровождающие инвалидов первой группы, маленьких детей, а также ребёнка-инвалида.

Гражданам с ограниченной подвижностью, которым требуется сопровождение, выдают специальную разновидность карт. В них нет промежутка между использованиями, который сделан для обычных социальных карт.

Проезд по социальной карте — один из способов помочь малозащищённым слоям населения, или тем, кто по долгу службы должен много перемещаться по городу.

Кому положен льготный проезд по социальной карте?

Для проезда в транспорте пользоваться услугой могут:

• ординаторы;
• ветераны труда;
• опекуны сирот;
• служащие ГУМВД;
• сотрудники УФМС;
• пенсионеры;
• инвалиды;
• труженики тыла;
• один взрослый и ребенок из многодетной семьи;
• почётные доноры;
• ветераны боевых действий;
• некоторые категории приёмных родителей;
• другие категории льготников.

Проезд школьника и студента также будет льготным.

Как пользоваться социальной картой

Социальная карта позволяет ездить в любом городском транспорте, но каждый вид имеет свои особенности использования. Необходимо помнить, что проезд по чужой социальной карте запрещен. Если пользоваться социальной картой москвича, которая не принадлежит вам, за это могут начислить штраф.

В метро

Люди, чья социальная карта выдана на основании льготы, могут сразу прикладывать её к турникету, чтобы воспользоваться метро. Для этих групп граждан поездки в Подмосковье бесплатные и не требуют получения дополнительных карт или покупки проездных.

Для учащихся всех форм обучения, необходимо оплатить льготный проездной, прежде чем пользоваться правом бесплатных поездок.

Существует два варианта оплаты — ежемесячные взносы или проводимые раз в 90 дней. После пополнения счета карты можно ее использовать.

Чтобы это сделать, нужно поднести её к жёлтому индикатору, который должен изменить цвет на зелёный. После этого можно пройти через турникет.

В наземном транспорте

Группы граждан, пользующиеся льготами, имеют возможность путешествовать наземным транспортом на бесплатной основе, для этого достаточно использовать выданную карту. Для беременных женщин и людей, получающих жилищные субсидии, необходимо пополнить карту «Тройка», чтобы пользоваться транспортом.

Для учащихся нужно купить льготный проездной, который позволяет путешествовать в подземном и наземном транспорте.

При этом не ограничено количество поездок, а лимит стоит только на продолжительность действия льготной карточки.

При посадке на автобус, в маршрутку или трамвай, необходимо приложить карту к специальному считывателю, расположенному на поручне. Жёлтый светящийся круг должен сменить цвет на зелёный.

В электричках, пригородных поездах

Чтобы воспользоваться льготным проездом на электричках, необходимо получить билет. Это можно сделать в кассе, предъявив карту, дающую право на льготу. Работник кассы также может попросить документ, удостоверяющий личность, чтобы подтвердить, что карта принадлежит предъявителю.

Ученикам всех форм обучения придётся заплатить за проезд половину цены. Для всех учащихся льгота по проезду действует с 1.09 по 15.06, и чтобы купить билет по сниженной стоимости, нужно иметь с собой документ, выданный учебным заведением и социальную карту. Также можно заказать социальную карту учащегося, которая включает в себя определённое количество путешествий.

Как оформить временный льготный проездной?

Когда нужно оформить временную социальную карту москвича, то для разных категорий граждан отличаются места покупки билета.

Для владельцев социальной карточки льготника достаточно обратиться в операционный центр «Мои документы» (офисы МФЦ). Им выдаётся билет на 1 месяц как при обращении, так и при выпуске или перевыпуске социальной карточки.

Для учеников, доступны сервисные центры «Московский Транспорт».

При обращении любого человека, имеющего право на льготный проезд, при нём должны быть подтверждающие документы:

1. Документ, подтверждающий личность.
2. Свидетельство, дающее право пользоваться скидкой или бесплатным проездом.
3. Номер заявления на повторный выпуск социальной карточки.
4. Чек за оплату проезда — нужен только для учащихся.

Если проездной необходим людям с инвалидностью или человеку, не имеющему возможности посетить сервисные центры лично, то вместо него документы может подать доверенное лицо. Важно, чтобы такие отношения были оформлены официально — опекунством или нотариально заверенной доверенностью.

Сколько стоит льготный проезд по социальной карте?

Льготный проезд по социальной карте москвича бесплатный для большинства категорий, которым он предоставляется. Исключение составляют только учащиеся всех ступеней, им необходимо покупать билет, дающий право на безлимитные поездки.

Стоимость проезда на метро (МЦК), монорельсе и аэроэкспрессе:

• за 1 месяц цена льготного билета — 380 рублей;
• за 90 дней — 1140 рублей.

Стоимость проезда на наземном транспорте в московской области:

• за 1 месяц — 250 рублей;
• тариф на проезд за 90 дней — 750 рублей.

Всегда помните про штраф за проезд по чужой социальной карте и приобретайте свой личный проездной. Популярностью у граждан пользуется социальная карта Мир. Ее можно найти в разных банках, например:

1. ВТБ Мир.
2. Карта от Сбербанка.
3. Уралсиб Мир.

Для учащихся стоимость подмосковного транспорта равна половине цены билета, но с собой обязательно должна быть социальная карта и документ, подтверждающий то, что человек получает образование.

Все цены в московской области действительны во время стандартного учебного года, который начинается с 1 сентября и заканчивается 15 июня.

Летом социальная карта студента не работает, поэтому ученики должны оплачивать свой проезд полностью.

Стоимость проезда по социальной карте на пригородных поездах зависит от вида льготы, некоторым людям предоставляется бесплатный проезд по соцкарте круглый год, другим — только в определённое время. Так, раньше пенсионеры могли воспользоваться бесплатным проездом только в летнее время. Сейчас с августа 2018 года льготная карта для пенсионера будет действовать на протяжении всего года.